Mes voitures de course type 'Le Mans'

Enfin!!! quelques évènements m'ont amené à réorganiser mes collections sur les suggestions bienveillantes de l'autorité de tutelle.... Grand merci à elle !

Echelle 1/18, 1/24, et autres

Echelle 1/48

PEUGEOT 908 HDI FAP N°8 (2007)

Fabricant : - collection
Echelle : 1:43
coffret carton et plastique

Classement : 2ème aux 24h du Mans 2007
Pilotes : P. Lamy - S. Sarrazin - S. Bourdais

PEUGEOT 908 HDI FAP N°9 (2009)

Fabricant : - collection
Echelle : 1:43
coffret plastique scéllé

gagnante des 24 Heures du Mans 2009
Pilotes : Alexander Wurz - David Brabham - Marc Gené

Pescarolo C60 Hybrid - 2005

Fabricant : - collection 24 Heures du Mans
Echelle : 1:43
coffret plastique scéllé

Moteur: Judd GV5
Pilotes : Emmanuel Collard, Jean-Christophe Boullion, Érik Comas

MAZDA 787B (1991)

Fabricant : IXO ALTAYA - collection 24 heures du Mans
Echelle : 1:43
coffret plastique.

Moteur : Mazda R26B
Cylindrée : 2 616 cm³ - Configuration : Quadrirotor atmosphérique
Pilotes : Johnny Herbert, Volker Weidler, Bertrand Gachot remporte la victoire aux 24 Heures du Mans 1991

PORCHE 908 3L

échelle : 1/43
Marque : SOLIDO - référence ; 174 11/69
Matière : métal et plastic
Décoration incomplète
Portes ouvrantes.

GULF MIRAGE GR-8 (1975)

Fabricant : IXO ALTAYA - collection 24 heures du Mans
Echelle : 1:43
coffret plastique scélé

Concepteur du prototype John Wyer.
Moteur V8 Ford Cosworth DFV - Cylindrée : 2 993 cm3 - Puissance : 380 ch
1975 : victoire aux 24h du Mans avec Jacky Ickx et Derek Bell

FERRARI 250 TR (Testa Rossa )

Fabricant : IXO ALTAYA
coffret plastique scélé

Moteur : Ferrari V12 Colombo
Position du moteur : Longitudinale avant
Cylindrée : 2 953 cm3 - Puissance maximale : 304 ch (224 kW)

24 Heures du Mans 1958, 1er Olivier Gendebien et Phil Hill.

AUDI R8 N°4 LE MANS (2001)

Fabricant : IXO ALTAYA - collection 24 heures du Mans
Echelle : 1:43
coffret plastique scélé

Team Johansson Motorsport
Pilotes : Stefan Johansson - Patrick Lemarié - Tom Coronel

TOYOTA GT-ONE (1999)

Fabricant : IXO ALTAYA - collection 24 heures du Mans

coffret plastique scélé

Ecurie : Toyota Motorsports
Dessinée par André de Cortanze
Moteur : Toyota RV36 3.6l - Cylindrée : 3 578 cm3
Configuration : V8 bi-turbo à 90°, 650 ch à 6 000 tr/min

Pilotée par Ukyo Katayama, Toshio Suzuki et Keiichi Tsuchiya parvient à maintenir la pression sur la voiture de tête jusqu’à la fin de l’épreuve et termine deuxième.

AUDI R8 (2001)

Fabricant : IXO ALTAYA - collection : 24 heures du Mans
coffret plastique scélé

Pilotes : le Danois Tom Kristensen, 8 victoires en 16 participations, l’Allemand Frank Biela, 5 victoires en 10 et l’Italien Emanuelle Pirro, 5 victoires en 13 participations. ils ont remporté une nouvelle victoire pour leur palmarès, réalisant 321 tours équivalents à 4365,6 km avec une moyenne horaire de 181,9 km/h.

RENAULT-ALPINE A 442A (1978)

Fabricant : IXO ALTAYA - collection 24 heures du Mans
coffret plastique scélé

Vainqueurs : Gr.6 N° 2
Écurie : Renault Sport
Pilotes : Didier Pironi - Jean-Pierre Jaussaud
Châssis : Renault Alpine A442B
Moteur : Renault 2.0L Turbo V6

PORSCHE 956 N°7 (1984)

Fabricant : IXO ALTAYA - collection 24 heures du Mans
Echelle : 1/43
coffret plastique scélé

Arrivée 1er
Écurie : New Man Joest Racing
Pilotes : Henri Pescarolo - Klaus Ludwig
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6

GULF MIRAGE N°5 le Mans

échelle : 1/43
Marque : SOLIDO - référence ; 17
Matière : métal et plastic
boîte d'origine en carton

RENAULT-ALPINE A 442A (1978)

échelle : 1/43
Marque : SOLIDO ref. 1840
Matière : métal et plastic
référence : -1-04-1
boîte d'origine en carton et plastique

Moteur : V6 a 90°, turbocompressé - Cylindrée : 1 996 cm3
Puissance maximale : 500 ch (368 kW)

4è aux 24h du Mans 1978
Pilotes : Jean Ragnotti/Guy Fréquelin/ José Dolhem/Jean-Pierre Jabouille

PORCHE 908/08 - Le Mans 1981

échelle : 1/43
Marque : SOLIDO
Matière : métal et plastic
référence : -1-04-1
boîte d'origine en carton et plastique

Pilotes : Reinold Jöst, Dale Whittington et Klaus Niedzwiedz...

Ferrari 333 SP

Boîte d'origine en plastique

Vainqueur 24 Heures de Daytona en 1998 et des 12 Heures de Sebring en 1995, 1997 et 1998

Moteur(s) V12, 60 soupapes
Cylindrée 3 997,1 cm3

PORCHE 917K (1970) n° 23

échelle : 1/43
Marque : SOLIDO
Matière : métal et plastic
capot arrière ouvrant

Équipe : Porsche Konstruktionen K.G.
Pilotes : Richard Attwood, Hans Herrmann

Vainqueur des 24h Le Mans 1970

Alfa Roméo T33/3 Racer n° 37

échelle : 1/43
Marque : SOLIDO
Matière : métal et plastic
capot arrière ouvrant

Ferrari 312 PB,

échelle : 1/43
Marque : SOLIDO
Matière : métal et plastic

Pilotes : Merzario / Pace

FERRARI 512 S N° 28 (1971)

Échelle : 1/43
Marque : SOLIDO , réf 182
Matière : métal et plastic
Portes et capot arrière ouvrant

12 Heures de Sebring 1970 - première place
Pilotes : Ignazio Giunti - Nino Vaccarella - Mario Andretti

24 heures de Daytona 1970,
pilotes : Mario Andretti, Arturo Merzario et Jacky Ickx,
sera la seule sur les cinq engagées dans cette course à terminer avec une belle troisième place.

PORCHE 917K n°38 (1971)

Échelle : 1/43
Marque : SOLIDO
Matière : métal et plastic
capot arrière ouvrant

Buenos Aires 1971

Team : MARTINI RACING
Pilotes : Vic Elford - Gérard Larrousse

PORCHE 917K Martini Racing n°22 (1971)

Échelle : 1/43
Marque : SOLIDO - réf. 198
Matière : métal et plastic
capot arrière ouvrant

Remporte les 24 Heures du Mans en 1971.
Pilotes : Helmut Marko - Gijs van Lennep
Ecurie : Martini Racing Team
Moteur : Porsche 4.9L Flat-12

PORCHE 917 /10TC Can+Am N°6

échelle : 1/43
Marque : SOLIDO
Matière : métal et plastic
référence ; 1944-1-04-1
boîte d'origine en carton et plastique

Type PORCHE 917 N°6
Pilote : Mark Donohue

Transmission : Moteur central, propulsion arrière Moteur : 5,0L Flat-12
Transmission turbo : 4 vitesses Puissance : 963 ch
Poids : 767 kg

PORCHE 917 /10TC Can+Am N°7 (1972)

échelle : 1/43
Marque : solido - référence ; 18 7-73
Matière : métal et plastic
Capot moteur amovible.

pilotes : George Follmer lors de la saison Can-Am 1972

Porsche 917/10 CAN AM Interserie N°2

Échelle : 1/43
Marque : SOLIDO - réf. 18b
Matière : métal et plastic
Capot moteur amovible, moteur, suspensions

pilote : W. Kauhsen

MATRA MS 670B

Échelle : 1/43
Marque : NOREV - serie : Jet-car
Matière : plastique
Capot moteur et portes ouvrant

ALPINE RENAULT 2L V6 A441 (1974)

Échelle : 1/43
Marque : SOLIDO - réf. 20
Matière : métal et plastic
Capot moteur amovible, moteur, suspensions

Vainqueur à Hockenheim le 25 aout 1974
Pilote : Alain Serpaggi

ALPINE RENAULT 2L V6 A441 (1974)

Échelle : 1/43
Marque : SOLIDO - réf. 20
Matière : métal et plastic
Capot moteur amovible, moteur, suspensions.

Vainqueur à Mugello 23 mars 1975
Pilotes : Larousse - Jabouille

FERRARI 512M Sunoco Blue de Penske

Échelle : 1/43
Marque : SOLIDO - réf. 20
Matière : métal et plastic

Participation au 24h du Mans 1974 à 20:12, son moteur tomba en panne (alors 3è derrière Porche)

RENAULT ALPINE

Échelle : 1/43
Marque : norev - serie : Jet-car
Matière : plastic
portes ouvrante

ALFA ROMEO 33TT12 N°3

Échelle : 1/43
Marque : SOLIDO - réf. 41 06 76
Matière : métal et plastic
Capot moteur amovible, moteur,

Nürburgring 1975 Mass

ALFA ROMEO 33TT12 N°1

Échelle : 1/43
Marque : SOLIDO - réf. 41 06 76
Matière : métal et plastic
Capot moteur ouvrant, moteur,

Championne du monde 1975

LOLA T 280 (Le Mans 24 Heures 1972 )

Échelle : 1/43
Marque : SOLIDO - réf. 15 4/73
Matière : métal et plastic
Portes ouvrantes,

24h de Mans :1972 (abandon)
Écurie : Bonnier Switzerland
Pilotes : Hugues de Fierlant - Jorge de Bagration - Mário de Araújo Cabral Moteur : Ford Cosworth DFV 3.0L V8

LIGIER JS/3 N°24 (1971)

Échelle : 1/43
Marque : SOLIDO - réf. 195 3/72
Matière : métal et plastic
Moteur.

Moteur : Ford Cosworth DFV « Double Four Valve » de 2993 cm³ développe 460ch
Pilotes ; Patrick Depailler avec Guy Ligier

Si la Ligier est effectivement à l’arrivée, elle n’a pas couru les 70% de la distance lui permettant d’être classée. Par contre, c’est la seule des prototypes 3 litres à voir le drapeau à damiers, 8 tours près, elle remportait sa classe !