Galerie JOUEF de wagons marchandises à bogies NG

Dans cette nouvelle page, je regroupe les wagons marchandises à bogies produits par JOUEF à partir des années 1974-75.

Plus détaillés, plus réalistes et dotés de multiples versions (que je vais essayer de relater en fonction de mes achats...)

Les informations sont issus des catalogues JOUEF
et du site : les trains électrique Jouef

(pour voir les wagons + anciens utilisez le lien ci-dessous)

Ensemble citerne/châssis en plastique d'une seule pièce,
inscriptions sigle et numéro d'immatriculation par étiquettes autocollantes,
tampons et passerelle rapportés, 
dessous du châssis très simplifié, inscriptions en relief "Jouef" sur le châssis, roues métalliques,
bogies type Y 25 clipsés, ensemble bogie-attelage brun moulé d'une seule pièce,
attelage international moulé avec le bogie,
longueur : 143 mm,

Wagon-citerne à bogies blanc  Cadbury 

nouveau au catalogue 1981

immatriculation :   21 AIV 87 SNCF 007 2 143-2 Uahs 
inscriptions sigle Chocolat Cadbury par étiquettes.
bogies type Y 25 clipsés brun, 

Citerne à bogies Esso

nouveau au catalogue 1978-1979

immatriculation :  21 RIV 87 SNCF 007 2 143-2 Uahs 
inscriptions sigle Esso sérigraphiées,
bogies type Y 25 clipsés brun, 

 

Wagon-trémie céréalier à bogies (parois bombées)

ensemble châssis/caisse en forme de U plastique blanc d'une seule pièce (parois bombées) , Passerelle sur une extrémités,
trémie lisse,
dessous du châssis détaillé avec trappes de vidange, inscription "JOUEF" sous le châssis,
tampons, passerelle et échelle rapportés, manivelles et crochets moulés,
bogies type Y 25 clipsés, attelages internationaux moulés avec le bogie,
essieux métalliques,
longueur : 173 mm, masse : 52 g

Trémie céréalier à bogies   UNICOPA 

immatriculation :  
inscriptions sigle UNICOPA sérigraphiées,
bogies type Y 25 clipsés gris, 

Avant et après un nettoyage récurant

Trémie céréalier DB    Herforder Pils 

immatriculation sur fond noir :  21 80 097 0 280-2  DB 
inscriptions sigle HERFORDER PILS et numéro d'immatriculation sérigraphiées,
bogies type Y 25 clipsés gris, 

Wagon-trémie céréalier à bogies SNCF blanc  ANDROS 

Nouveauté en 1980

Immatriculation fond brun :  21 87 097 4 477-3 SNCF 
inscriptions sigle ANDROS et numéro d'immatriculation sous forme d'autocollant
bogies gris type Y 25 clipsés
longueur : 177 mm,  masse : 52 g

Nouveauté au catalogue 1969/1970

Reproduction du wagon couvert type G.a.s. de le SNCF
Longueur utile : 15,50 m
largeur utile entre parois : 2,60 m
hauteur 2,28 m 
charge : 58 t

Modèle :

nouveau au catalogue 1969-1970

immatriculation :  31 RIV  87 SNCF  190 0 144-3  Gas ,

ensemble toiture/caisse en forme de U plastique brun d'une seule pièce,

inscriptions et numéro d'immatriculation sérigraphiés,

ensemble châssis/tampons plastique noir d'une seule pièce,

Modèle avec Bogies type Diamond vissés brun, (version à vérifiée)
attelages internationaux moulés avec le bogie,
roues métalliques,

Juin 2018:

Couvert à bogies SNCF type Gas (G80)

Couvert à bogies SNCF type Gas (G80)

immatriculation :
            31 RIV
            87 SNCF
            190 0 144-3
            Gas
bogies noir type Y 25 vissés,

Couvert à bogies SNCF type Gas (G80)

Transport autos à deux caisses sur 3 essieux S.T.V.A.

immatriculation : La 20 87 044 0 047-1 SNCF
caisse plastique gris
rambardes plastique rapportées au niveau supérieur
châssis plastique gris
dessous du châssis simplifié
inscriptions en relief Jouef et Made in France sur l'essieu intermédiaire
attelages internationaux vissés aux châssis
roues métalliques
longueur : 286 mm, masse : 57 g

Villeneuve 2019, un nouvel achat

Transport autos à deux caisses sur 3 essieux S.T.V.A.

avec sa boîte d'origine embase polystyrène couvercle carton rouge.

Wagon-tombereau à bogies type Eaos

longueur utile : 12,79 mètres, tare : 20 tonnes,
charge utile : 59 tonnes,
nombre de portes battantes : 4
bogie type Y 25 Css,
vitesse maximale : 120 km/h,
mise en service à partir de 1971

Modèle :

Nouveauté en 1978

immatriculation :  31 RIV 87 SNCF 532 7 319-8  Eaos 
caisse plastique brun,
bogies Y 25 clipsés au châssis, ensemble bogie/attelage plastique brun moulé d'une seule pièce
essieux: roues métallique,
longueur : 160 mm,

Wagon-trémie à bogies Fads SNCF Simotra

Nouveauté au catalogue 1981

Boîte carton bleue "nouille", intérieur polystyrène.

immatriculation :  21 RIV  87 SNCF 066 8 117-6 Fad 
châssis et caisse plastique brun
essieux métalliques, bogies encliquetés, type Y 25
ensemble bogie-attelage international brun moulé d'une seule pièce
roues brunies
longueur : 175 mm

Wagon couvert à bogies Habis parois coulissantes

Matériel :
couvert à bogies type Habis
transport de marchandises pallettisées
longueur : 20.48 mètres
tare : 27 tonnes
charge utile : 53 tonnes
volume utile : 125 m³
bogie type Y 25 Css
vitesse maximale : 120 km/h
mise en service à partir de 1971
 

Modèle :
toiture plastique gris assemblée par vis
ensemble châssis/caisse en forme de U plastique gris d'une seule pièce
inscriptions et numéro d'immatriculation sérigraphiés
dessous du châssis non détaillé
inscriptions en relief Jouef et Made in France sur le châssis
bogies type Y 25 vissés, ensemble bogie/attelage plastique brun moulé d'une seule pièce
roues métalliques
longueur : 235 mm, masse : 70 g

Couvert à parois coulissantes à bogies 

Reproduction du wagon couvert E.V.S. SNCF à parois coulissantes  type Habiss

Boîte d'origine carton rouge

immatriculation :   21 RIV 87 SNCF 027 9 107-8 Habiss 

Couvert à bogies  type Habis

Wagon couvert E.V.S. SNCF  pam pam

Référence : ????

Wagon couvert à bogies Habis parois coulissantes

immatriculation :  21 RIV  87 SNCF 027 2597-7 Habis
toiture plastique blanc assemblée par vis
ensemble châssis/caisse en forme de U plastique rouge d'une seule pièce
inscriptions et numéro d'immatriculation sérigraphiés
dessous du châssis non détaillé
inscriptions en relief Jouef et Made in France sur le châssis
roues métalliques brunies (remplaçantes des roues plastique)
longueur : 230 mm, masse : 70 g

Wagon couvert Habills DB Cargowaggon 

Reproduction du wagon couvert  CARGO WAGGON de la Deutsche Bahn

Boîte d'origine carton bleu "nouille"

immatriculation :  83 80 275 5 801-7 DB  Habills
toiture plastique bleu assemblée par vis
ensemble châssis/caisse en forme de U plastique bleu/inox d'une seule pièce
inscriptions et numéro d'immatriculation sérigraphiés,
inscriptions en relief Jouef et Made in France sur le châssis
bogies plastique gris type DB clipsés, 
roues métalliques brunies
longueur : 267 mm, 

Plat à dossiers type Rloos SNCF

Reproduction du wagon plats sans bords ni ranchers, pour charges palettisées et chargements découverts ayant une bonne stabilité transversale.

Longueur utile : 18,50 m - largeur utile : 2,73 m
charge : 56 t

nouveau au catalogue 1974

immatriculation :    31 87 SNCF  353 0 827-8  Rloos 
ensemble caisse/châssis plastique couleur bauxite,
inscriptions "Made in France", "JOUEF" sous le châssis,
bogies type Y25 vissés,
essieux: roues métalliques
longueur : 225 mm, masse : 52 g
sans chargement

Wagon plat bâché à bogies

Reproduction du wagon plat à bâchage mécanique de la SNCF code R20/R26 

nouveau modèle en 1976

Immatriculation :  31 RIV  87 SNCF  3540008 3 Rils 

châssis plastique couleur bauxite bâche verte,
bogies vissés, type Y 25, ensemble bogie-attelage international brun moulé d'une seule pièce,
longueur : 225 mm,

Plat à bogies demi-bâché SNCF brun avec rouleaux

Reproduction du wagon plat à dossiers bâché à bogies de la SNCF  (position de déchargement)

Catalogues 1978/1979 >> 1995/1996

Immatriculation :  31 RIV  87 SNCF 354 0 008-3  Rils 

bogies encliquetés, type Y 25, roues plastique (ont été remplacée par des roues métal bruni)
ensemble bogie-attelage international brun moulé d'une seule pièce,
attelage international articulé,
longueur : 225 mm,

Wagon plat à bogies  type Res SNCF

Reproduction du wagon plat à bords bas et ranchers de la SNCF  

- chargement : grumes,

nouveau au catalogue 1979

Immatriculation :   31 RIV  87 SNCF  3939922-4 Res 
ensemble caisse/châssis plastique brun,
inscriptions "Made in France", "JOUEF" sous le châssis,
bogies vissés type Y 25, essieux métalliques,
ensemble bogie-attelage brun moulé d'une seule pièce, attelage international,
longueur : 225 mm, poids : 86 g,

Février 2013

Wagon plat à bogies  type Res SNCF

Reproduction du wagon plat à bords bas et ranchers de la SNCF  

- chargement : grumes,

Un bel objet avec sa boite d'origine
Immatriculation :  31 RIV 87 SNCF 3939922_4  Res 

Sans les grumes

Avec des grumes plus en rapport (9cm => 10m)

Nouveauté au catalogue 1974

ensemble caisse/châssis plastique gris,
lettres "STEF" droites,
inscriptions en relief "Jouef" et "Made in France" sur le châssis,
bogies type Y 25 vissés, roues métalliques brunies,
ensemble bogie/attelage plastique brun moulé d'une seule pièce, attelages internationaux,
longueur : 250 mm, masse : 70 g,

couvert frigorifique à bogies Laehss STEF

Nouveauté au catalogue 1974

ensemble caisse/châssis plastique gris,
lettres "STEF" droites,

couvert frigorifique à bogies Laehss SNCF Gervais Findus

Nouveauté au catalogue 1981

Immatriculation : 11 RIV  87 SNCF 087 6 098-8 
ensemble caisse/châssis plastique gris,
inscriptions en relief "Jouef" et "Made in France" sur le châssis,
longueur : 225 mm,

 

Pour retrouver les wagons marchandises à bogies plus anciens...