Galerie de mes coffrets de trains

Train  
HORNBY-ACHO

• TRAIN DE VOYAGEURS "L'AQUILON" 

Ma première boite offerte par mes parents.

Composition :

- Locomotive Type BB-16009,
- deux voitures de voyageurs 1ère et 2e classe,
- circuit de 12 rails courbes.

Après un petit dépoussiérage et le rajout de rails... 

Avril 2018, Acheté dans un vide grenier

• TRAIN DE VOYAGEURS "L'AQUILON" 

Composition :
- Locomotive Type BB-16009,
- deux voitures de voyageurs 1ère et 2e classe,
- de 12 rails courbes.

• Train VOYAGEUR DE BANLIEUE 

Acheté dans en enchère publique 

Composition :

- Locomotive à vapeur 131 TB
- 2 voitures voyageurs de banlieue (1ère et 2ème classes) ,
- circuit de 12 rails courbes.
(avec flacon d'huile d'origine et attelages standards)

• Train de VOYAGEUR "LE VENDEEN"

Acheté dans un vide grenier à Canenx, en août 2015

Composition :
- Locomotive  Diesel 060 DB,
- deux voitures tôle inox ondulé (1ère classes) ,
- circuit de 12 rails courbes.

• Train de marchandises "Le Picard"

Acquisition janvier 2019

Comprends :

- une locomotive vapeur 131 TA
- un wagon frigorifique,
- un wagon tombereau,
- un wagon à ridelles basses
- 12 rails courbes, un flacon d'huile et une brochure d'instruction

L'étiquette d'identification à disparue !

• voyageurs « L’Européen »

nouveauté en 1963

Composition :
- Motrice électrique BB-8144 (simplifiée)
- Voiture voyageurs FORESTIER PARIS-LYON de 2ème classe  
- 8 rails courbes de 80 cm de diamètre 
- boitier à piles 

• Autorail 425 CV  S.N.C.F.

Reproduction de l'AUTORAIL 425 CV le plus répandu du réseau et qui est appelé à remplacer petit à petit les éléments automoteurs S.N.C.F. plus anciens en service sur nos lignes. Motrice dotée d'un moteur Diesel thermique 4 temps suralimenté à injection directe, 6 cylindres, muni d'une boite de 6 vitesses.
Poids 41,9t. poids de la remorque 29,5 t, longueur hors tout de l'ensemble : 21,240 m. Vitesse maximum 120 km/h

Modèle :

Aménagements intérieurs et éclairage, mesure 438 mm

Voila j'ai complété conformément au descriptif catalogue (wagon restaurant, butoirs et transfo en état) :

Composition :

1 locomotive CC 72001 SNCF + 2 voitures voyageurs UIC, itinéraire « Paris-Bucaresti » + 1 voiture-restaurant ,
12 rails courbes R=385mm, 8 rails droits, 2 rails heurtoirs, 2 demi-rails droits, 2 demi-rails courbes,
2 aiguillages manuels,
1 transformateur 1500 et ses cordons.

• Flèche rouge

Catalogue Jouef 1972-1973

Composition :
1 locomotive électrique CC 6505 SNCF,
2 voitures voyageurs UIC Capitole, 1 voiture Grill-Express,
12 rails courbes R = 385 mm, 8 rails droits, 2 demi-rails droits, 2 demi-rails courbes, 2 aiguillages,
1 transformateur 1500.

• Coffret Calais-Bâle

Ligne électrifiée sur tout son parcours (770 km), supporte un trafic voyageurs et surtout marchandises par Lille, Aulnoy, Charleville-Mézières, Thionville, Metz, Strasbourg, Mulhouse.

composition du coffret :
1 locomotive BB 13001 SNCF (réf. 842)
1 voiture-lits voyageurs (réf. 862)
1 bureau ambulant (réf. 850)
8 rails courbes R = 325 mm (réf. 470)
dimensions : 410 x 300 x 40 mm (longueur x largeur x hauteur)
masse : 800 g

Après réhabilitation...

• Autorail unifié 300cv

autorail X 3800 SNCF, série 3801 à 4051
autorail dit « Picasso »

Au catalogue 1966

coffret comprenant :
- 1 autorail X 3827 SNCF, avec éclairage ;
- 1 remorque XB 8147 SNCF.
dimensions : 300 x 200 x 40 mm (longueur x largeur x hauteur)

• Coffrets "Le Troyen"

Au catalogue de 1974

- 1 autorail X 3800 SNCF (avec éclairage),
- 2 remorques d'autorail,
- 12 rails courbes R = 385 mm.

• Coffrets "Le Troyen"

Au catalogue de 1976

- 1 autorail X 3800 SNCF (avec éclairage),
- 2 remorques d'autorail,
- 12 rails courbes R = 385 mm.

• Automotrice Z 5154 SNCF

au catalogue 1969-1970

Rame inox Budd - 
composition du coffret :
ensemble 1 automotrice Z 5100 SNCF + 1 remorque d'extrémité ZR 5100 SNCF

• Coffret "ORIENT - EXPRESS"

au catalogue 1973/1974

- 1 locomotive à vapeur 231 C SNCF (avec éclairage),
- 2 voitures UIC SNCF,
- 12 rails courbes R = 385 mm.

Grue de secours à vapeur,

Reproduction de la grue de secours à vapeur de 85 T n°559 du dépôt de Villeneuve SNCF
série de 4 exemplaires
année de construction : 1945 par Cockerill à Seraing (Belgique)

Noël 2020, 

• Wagon grue 85T COCKERILL

Au catalogue en 1967

coffret « Grue de secours » contenant :
- 1 grue de secours Cockerill 559 SNCF gris/bleu (roues métalliques peintes).
- 2 wagons plats Jho 162503 SNCF brun MT (roues métalliques peintes),

• Coffret « Grue de secours » contenant :

- 1 grue de secours 85 tonnes Cockerill 
- 2 wagons plats, immatriculation : Jho 162503 SNCF brun MT

immatriculation : 559 Villeneuve SNCF
caisse plastique gris/bleu
châssis plastique gris
Essieux : axe et roues métalliques 
longueur : 390 mm
cabine pivotante, flèche réglable, crochet mobile et fonctionnel.
+ wagon porte flèche et wagon porte vérins, attelages boîtier NEM
accessoires : 4 sabots pour vérin, 2 bogies pour déplacement.

• FRET EXPRESS

Locomotive diesel BB 67400 SNCF (version simplifiée)
+ grue + wagon plat avec container,
8 rails courbes, 2 rails droits, 1 transformateur.

• TGV DUPLEX SNCF

Nouvelle livrée TGV -  Rames rénovées du TGV Nord

Sortie fin 2012

TGV Duplex SNCF nouvelle livrée, version simplifiée,
8 rails courbes, 2 rails droits, 1 transformateur.

TGV La Poste Golden Série Lima en coffret HO

éclairage motrice et fausse motrice
Pantographes métalliques 
ensemble toiture/caisse en forme de U plastique orange, gris et blanc
vitrage et phares en plastique translucide d'une seule pièce
châssis vissé à la toiture,
moteur 12 volts,
entraînement moteur par engrenages
1 bogie moteur
roues métal brunies sur l'ensemble motorisé, 2 essieux bandagés,

Pour mes 10 x....

• TGV  OUIGO  SPEED TRAIN

Contenu du coffret :
- TGV OUIGO SNCF , composé de 2 locomotives (une est motorisée), de 2 voitures intermédiaires (1ère et 2ème cl) 
- 12 rails courbes, diamètre 95,5 mm 
- 1 transformateur et son boitier de commande.

• TGV TRICOURANT   SPEED TRAIN

code : 3 83000 388518

Contenu du coffret :
- TGV tricourant SNCF nouvelle livrée, composé d'une motrice motorisé, de 2 voitures intermédiaires (1ère et 2ème cl) et d'une motrice sans moteur.
- 12 rails courbes, diamètre 95,5 mm
- 1 transformateur et son boitier de commande.

• TGV POS   SPEED TRAIN

Référence : 

(POS pour Paris - Ostfrankreich - Süddeutschland, en français : Paris - Est de la France - Allemagne du Sud)

Contenu du coffret :
- TGV P.O.S. SNCF , composé d'une motrice motorisé, de 2 voitures intermédiaires (1ère et 2ème cl) et d'une motrice sans moteur
- 12 rails courbes, diamètre 95,5 mm 
- 1 transformateur et son boitier de commande.

• TGV  ATLANTIQUE

Le coffret  comprend :
- TGV Atlantique SNCF , composé de 2 locomotives (une est motorisée), de 2 voitures intermédiaires (1ère et 2ème cl).
- 1 adaptateur et 1 régulateur de vitesse
- circuit de 3,5 m (2 rails droits + 12 rails courbes, diamètre 95,5 mm)

•  TGV   Duplex    

  Mon cadeau de Noël 2010 

Contenu du coffret :
- TGV Duplex SNCF , composé d'une motrice motorisé, de 2 voitures intermédiaires (1ère et 2ème cl) et d'une motrice sans moteur.
- 2 rails droits de 22 cm, 12 rails courbes, diamètre 95,5 cm 
- 1 adaptateur (220V / 16V )  et son contrôleur de train .
- une tour hexagonale et une passerelle cartonnées à monter

•  TGV   THALYS

Contenu du coffret :
- TGV Thalys SNCF , composé d'une motrice motorisé, de 2 voitures intermédiaires (1ère et 2ème cl) et d'une motrice sans moteur.
- 2 rails droits de 22 cm + 12 rails courbes, diamètre 95,5 mm 
- 1 transformateur et son boitier de commande.

J'avais deux exemplaires de cette boîte. Un, acheté en solde après les fêtes de Noël et un cadeau de mon épouse, (ce dernier est gardé précieusement sous son emballage d'origine, afin qu'il prenne de la valeur pour l'héritage…)

•  CSX SPECIAL TRAIN 

Contenu du coffret :
- une motrice diesel motorisé, une grue de dégagement de voies, un wagons à boogie à ridelles basses, un wagon trémie et un wagon guérite, 
- 2 rails droits de 22 cm + 12 rails courbes, formant un réseau de 117,5 mm sur 95,5 mm 
- 1 transformateur et son boitier de commande et différents accessoires.

Mise en situation des principaux éléments,

•  MON PREMIER TRAIN 
  avec maquettes en relief

- une motrice diesel CC70000  de la SNCF, un wagons à boogie à ridelles basses, un wagon plateau porte conteneur et un wagon transport de voitures, 
- 2 rails droits de 22 cm + 12 rails courbes, formant un réseau de 117,5 mm sur 95,5 mm 
- 1 transformateur et son boitier de commande et différents accessoires.
- un ensemble de décors en carton à monter et une grue de déchargement en plastique.

Mise en situation des principaux éléments

Un deuxième coffret différent à l'extérieur, mais identique à l'intérieur,  !!!

•  mon premier train  

• RIO BRAVO

•  

Coffret encore sous cellophane, je pense le revendre... peut être un jour ou le garder pour l'héritage !